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            严谨和勤奋会带来好运
            日期:2018-01-02  发布人:admin   作者:刘剑桥  来源:  浏览量:89 打印本文

            当太阳融化着一场突入而来的大雪时,西雅图迎来了她2017年最后一个的周末。


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                   时光荏苒, 在2017年,我完成FAA项目的专业学习并顺利通过了执照考试,取得了世界民航行业含金量最高的FAA的发动机和机体维修执照;在2018年我幸运地又投入到了新的航空电子设备项目的学习中。


            两年的学习,丰富的收获,然而“学然后知不足”。我更加深刻地感觉受到,民航机务维修是一个必需不断学习不断进步,来不得半点虚假和浮夸的职业。而我有幸在进入这个职业的启蒙期就能够获得如此优质的教育和锤炼,这些都源自于我的母校必发365手机版和项目的美方代表邱振华老师为我们提供的学习机会。


            航空电子设备项目学习的第一学期主要包括了 AIRCRAFT ELECTRONIC FUNDAMENTALS(航空电子技术基础)、Aircraft Wiring Systems(飞机布线系统)以及Aircraft Fiber Optics(飞机光学纤维),通过对这些新课程的学习,我深信:严谨和勤奋会带来好运。


            相比较于以前所学的知识和技术,学习航空电子需要更精确,学习所用的设备仪器也更加昂贵和高端。该项目85%的学习时间都是需要在电脑上完成的:不断地去分析电路,不断地在电路板上进行各种实验和操作训练。教室虽大,但也只能容纳17名学生学习,其余空间都是被各种各样的电子器材和设施设备所占用。因为学生少,行业经验丰富的专业老师能做到对每一个学生进行详细的解答和讲解,这种学习方式能让我们学到的知识更加深刻,并能更好地综合运用学到的知识。


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            通过在美国两年多的不断学习,我清楚地意识到:要想成为一名优秀的全能型的民航机务人员,不能受限于行业内部的分类,不能满足于掌握基础的知识和有一定的实践经验,随着时代的发展,飞机也在不断地升级换代,更多的高新技术将会应用到飞机上。这就要求我们必须具备终生学习的理念和能力。


            随着中国首款干线飞机C919的首飞成功,标志着中国已跻身美国、英国等少数能够自主制造大型客机的国家行列中。作为未来机务人员的我听到这些令人振奋的消息时,感到无比的骄傲与自豪,相信我们国家的民航事业会有更快更大的发展!


            新时代新要求,新青年新。正逢其时的我们也要尽快完成学业,努力掌握更多的知识和技能,积极投身到蓬勃发展的中国民用航空的事业中去。


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             2018年新年伊始,我把第一缕春光和最诚挚的祝福献给母校——必发365手机版、献给敬爱的老师们和亲爱的同学们,愿春天永远与我们同在!祝母校发展得越来越好!

             

             


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